近日，湖南省科學(xué)技術(shù)廳組織專家對湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院股份有限公司牽頭承擔(dān)的湖南省重點研發(fā)計劃項目“裝配式鋼-高性能混凝土新型組合橋梁技術(shù)及應(yīng)用”進(jìn)行綜合績效評價。專家組一致認(rèn)為，項目已全面完成任務(wù)書規(guī)定的各項指標(biāo)，成果豐碩，創(chuàng)新顯著，同意通過驗收。該項目是2024年省重點研發(fā)計劃首個通過驗收的項目，較預(yù)期結(jié)題時間提前6個月。

項目針對傳統(tǒng)組合橋梁存在的技術(shù)瓶頸，開展系統(tǒng)性創(chuàng)新研究。在研究期內(nèi)，產(chǎn)出了一批高水平、可轉(zhuǎn)化的重要成果：編制國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼-混凝土組合橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB 50917）、湖南省地方標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)制鋼板組合梁設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《型鋼-超高性能混凝土組合橋梁技術(shù)規(guī)程》等3項；發(fā)表高水平論文6篇，申請發(fā)明專利9項，培養(yǎng)博士后1名與技術(shù)骨干10余名，形成了一支可持續(xù)發(fā)展的研發(fā)團(tuán)隊。

    項目堅持產(chǎn)學(xué)研用深度融合，積極推動研發(fā)成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。形成了“裝配式型鋼-UHPC組合梁”產(chǎn)品，創(chuàng)新提出“智能工廠集中預(yù)制+大范圍物流運輸+現(xiàn)場輕量化架設(shè)”的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)建造新模式。該模式已在湖南省零道高速、桂新高速和羊龍高速的4座上跨橋梁建設(shè)中實現(xiàn)示范應(yīng)用。

未來，湖南交通設(shè)計院將繼續(xù)堅持科技創(chuàng)新驅(qū)動，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，加速推動多項創(chuàng)新技術(shù)的推廣與規(guī)?；瘧?yīng)用。

供稿：創(chuàng)新研究院 徐帆

編審：鐘子穎

審核：肖雅丹

審定：鐘  軍